G218线那拉提至巴伦台公路布然特大桥的建设进入T梁架设阶段。通讯员 王骞 摄
在布然特大桥的施工现场,高空作业的施工人员正操作着架桥机进行梁板架设。由于山区天气多变,建设过程中施工人员时常会遇到雨雪、大风、大雾等天气,为全面推进项目建设进度,施工人员克服山区不利条件,紧锣密鼓地开展施工作业。
高空作业的施工人员操作着架桥机进行梁板架设。通讯员 王骞 摄
那巴10标布然特大桥现场主管技术员向达勇表示,目前正在进行的T梁架设是整体桥梁施工中过程中风险较大的一道工序 。由于桥梁高度最高墩达79米,桥梁所处位置位于风口,因此对施工有一定的影响。对此项目部一是强化各项安全措施,对施工人员做好安全保护和安全教育;二就是错开风雨天气施工,确保整体工程安全有序进行。
布然大桥全长1200米,下部构造已经完成了85%,剩余15%预计今年的8月底能够全部完成。
国道218线那拉提至巴仑台公路起于新源县那拉提镇,与既有的G218线伊宁至那拉提高速公路相接,在巴州和静县巴伦台镇与在建的G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路相接,全长215.391公里。项目按四车道一级公路标准建设,计划工期5年,预计2026年通车。项目建成后将成为连接南北疆的重要通道,也是G30线连霍高速的辅助通道。届时那拉提至巴伦台两地驾车时间将由目前的5小时缩短至2小时,对促进沿线旅游及经济发展具有重要意义。(记者 刘雨珊 通讯员 王骞)