7月21日 随着青海格尔木至新疆库尔勒铁路新疆段 最后一节轨排铺设到位 新疆段和青海段两段铁路 在海拔约3000米的高原上顺利接轨 标志着格库铁路铺轨全线贯通 为下一步格库铁路全线开通运营 打下了坚实基础
格库铁路起自青海省格尔木市，经新疆维吾尔自治区若羌县、尉犁县，到达库尔勒市，全长约1213.7公里。其中，新疆境内长度为708.2公里，建设标准为国铁I级电气化单线铁路。
中铁一局集团格库铁路铺架项目部经理黄克军介绍，格库铁路新疆段2017年6月3日由库尔勒开始铺轨，途经绿洲、沙漠、戈壁、高原、山脉等多种地貌，最高海拔差约2500米，参建人员克服风沙、高温、缺氧、寒冷等诸多困难，按期实现铺架目标。
在格库铁路台特玛湖特大桥（长24.558公里，新疆段最长铁路桥）架设过程中，中铁一局格库铁路铺架项目部技术人员经过科研攻关，设计制造了桥梁倒装龙门架底盘，缩短该桥架梁工期3个月。
尤其在 2020年受疫情影响铺架进度滞后的情况下，项目部闻令而动，以“点对点”包机的方式组织员工在标段内率先返岗复工，仅用4个月的时间，完成了后续长大坡道、桥隧相连地段铺轨73.11公里，架梁254孔的铺架任务，创造了架桥机日铺轨1.7公里的高原铁路铺轨纪录。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒铁路建设指挥部党委书记唐青山： 要想富，先修路。新疆地域辽阔，从乌鲁木齐到和田，相当于从成都到南昌，横跨了4个省和一个直辖市,铁路对于拉近地州之间的时空距离，加快南疆经济发展有着重要的作用。
格库铁路全线开通后，格尔木到库尔勒将由原先的26个小时缩短至12个小时左右，将进一步完善我国西部铁路网结构，对于推动青海、新疆两省区经济社会发展，进一步加快“丝绸之路经济带”建设，促进沿线地区人员交流和经贸往来，加强民族团结和巩固国防安全等方面具有重要意义。
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发表于 2020-7-22 10:52:14
