11月29日,铁门关隧道双洞掘进突破5000米大关。记者 巴特尔 摄
11月29日,由中国交建新疆乌尉公路包ppp项目土建第12标段项目部承建的铁门关隧道双洞掘进突破5000米大关,总隧道工程完成度达86.5%。预计整条隧道将于2024年4月全线贯通。
铁门关隧道是G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路相思湖枢纽至尉犁段的控制性工程,全线第二长隧,横穿铁门关岭山脊,由左右两个分离式隧道组成。其中,左洞全长2880米,右洞全长2900米。
11月29日,铁门关隧道右洞内,大型机械正在繁忙施工。记者 巴特尔 摄
为确保冬季施工顺利推进,项目部精心部署了人员、物资和设备,增加了生活和办公保暖设施,储备了防冻物资和混凝土保温养护物资,以确保在大雪冰冻的严峻天气来临时能有充分的准备和应对措施。有条不紊地推进工程建设,多措并举确保工程节点,决战决胜全年任务。
中国交建新疆乌尉公路包ppp项目土建第12标段项目部铁门关隧道进口工区主任贾济圣表示:“项目团队在施工中克服了多项不利因素,敢于创新,将确保在2024年4月实现隧道全线贯通的目标。”
中国交建新疆乌尉公路包ppp项目土建第12标段项目路线全长78.8公里,主要建设内容包括路基、桥梁、隧道、互通式立交、服务区、路面等。乌尉高速公路通车后,乌鲁木齐到库尔勒的行车时间将从目前的约7小时缩短至约3小时,该公路将成为新疆南北联系最便捷的高速公路大通道。这将使得新疆的外联内畅、四通八达的交通网络更加完善,为新疆的高质量发展提供更为坚实的交通保障。(记者 景丽君)
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