7月31日,随着左幅最后一片梁板架设到位,G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路大西沟2号特大桥双幅梁板架设完成,大桥实现贯通。
7月31日,大西沟2号特大桥在架设梁板。王胜男 摄 “大西沟2号特大桥是乌尉高速公路重要节点工程,大桥贯通为全线通车提供有力保障。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第四标段项目部项目总工程师吴兴旺说。乌尉高速第四标段全长13.247公里,主要工程包括特大桥、大桥4座,其中大西沟2号特大桥左线长1537.5米、右线长1557.5米、最高墩高为73米。由于大西沟2号特大桥位于博罗可努—阿齐克库都克断裂带的北支断裂带上,岩石风化程度较高,桥梁施工困难。2023年2月20日,该桥架设首片梁板。施工过程中,建设者根据现场实际情况调整架梁计划,合理安排制梁顺序。现场技术人员全程盯控,在保证质量和安全的前提下,克服场地限制、高原高寒、岩石风化等难题,成功跨越断裂破碎带地层,高效完成梁板架设任务。“梁板架设完毕,大桥进入桥面系施工阶段,将加快施工步伐,力争年内完成桥梁主体施工任务。”吴兴旺说。乌尉高速公路是跨越天山连接南北疆的交通“大动脉”,起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧,止于尉犁县东侧的琼库勒村,全长319.719公里,按照双向4车道高速公路标准建设。建成后,乌鲁木齐至库尔勒的驾车时长有望从近7个小时缩短到3小时左右。(石榴云/新疆日报记者 逯风暴)
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